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臂為2-3節，3米一節，主臂截面采用六邊形結構，單級伸縮油缸加鋼絲繩伸縮機構，可以實現主臂同步伸縮； 吊臂鋼板材料使用加厚型錳板鋼材，于大噸位吊車同一材料； 吊臂冷作成型六棱型結構，充分發揮材料的機械性能； 液壓支腿采用H型結構，并可選配半自動和全自動操作方式； 原車操縱室，視野開闊；配有全封閉半封閉式駕駛室 主要解決大吊車進不去，小噸位起重的貨物，就目前而言，主要應用在樓頂基建、裝車、卸貨、樓宇廣告牌安裝、石頭吊裝、樹木、土球樹球的起吊、鋼結構搭棚、電線桿、棺材墓碑的下葬等等。應用領域多，品種多樣，型號規格齊全、根據客戶要求改裝定做！

技術參數：
整車配備4102發動機馬力強勁 變速箱：東風145 后橋：1080東風 輪胎選用裝載機用輪胎抓地、爬坡更有力 吊臂選擇4米*5節多棱臂受力面積更加均勻 內齒無限旋轉 高低速吊件變數箱 車廂尺寸可定做 車箱可選配平板或帶護欄 整車液壓操作 斷氣剎、方向助力更輕便

使用說明：
1、使用范圍廣，結構簡單，傳動平穩，操作省力，易實現自動化控制。 2、適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復雜的路況。 3、單缸動力系統，油耗低，也可采用雙缸，四缸柴油機。 4、牽引力大，爬坡抓地性能好，運輸能力強。 5、轉彎半徑小，機動靈活，尤其適應狹窄場地，減少修建道路的費用。 6、配備電啟動，手柄集中，操作方便 7.配有液壓散熱系統，可充分降低液壓油工作溫度，提高工作效率 8.配有行星減速回轉機構，更耐用，旋轉更平穩， 9.配有4條全液壓自動出腿，加大加長，跨度更大，更穩定 10.配有氣剎系統，剎車更靈敏

采購須知：
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