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玻璃鋼埋地雙層油罐雙層儲油罐是由于鋼制內罐和玻璃鋼纖維化外罐組成的雙層地埋儲油罐。儲油罐擁有均勻的夾油空間并配有一個和夾層空間相同的泄露檢測儀，可以隨時監測內罐是否有泄露。　　為什么現在大多數客戶都都使用雙層油罐？　　1、環境保護是我國的一項基本國策，是可持續發展戰略的重要內容，隨著國家環保標準的逐步提高和大眾環保意識的增強，國家對地下儲油罐泄漏污染越來越重視。在《汽車加油加氣站設計與施工規范》條文說明中，提到“國外加油站已廣泛使用玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐防腐蝕性能好，強度能滿足使用要求，安全性能好于鋼制油罐。　　2、傳統單層鋼制油罐由于埋地敷設，長期處于內外部腐蝕環境中，容易發生滲(泄)漏，從而造成土壤和地下水污染的事故。?　　3、隨著我國環境保護律法規的逐步完善，這種具有安全性、環保性的雙層罐在加油站中的使用必然會成為一種趨勢。　　4、GB50156—2012明確指出：埋地油罐需要采用時，可采用雙層鋼制油罐、雙層玻璃纖維增強塑料油罐、內鋼外玻璃纖維增強塑料。?　　雙層油罐結構：　　1、內層：采用4-6mm厚的Q235-B鋼板制造，與普通的厚度僅5mm的單層油罐相比，強度提高。　　2、外層：強化玻璃纖維從，厚度達到2.5mm以上，抗壓抗震性好。具有耐腐蝕性、耐電蝕性；　　3、貫通間隙：0.1~3.5mm；300°的范圍，無牢固支撐。　　4、加強結構：內罐加強　　5、檢測設備：泄漏檢測儀24小時實時監控，監測到間隙空間底部液位時發出警報。　　雙層罐介紹：　　油罐的設計使用年限不得低于20年。　　油罐設計壓力不應低于80KPa。　　油罐使用溫度不應低于-20℃，使用溫度不應高于60℃。　　油罐設置于非行車道下時，埋深不應小于500mm；設置于行車道下方時，埋深不應小于900mm；　　埋深不宜超過2100mm。　　使用說明：　　1、新建或大修的油罐，在使用前應進行油罐檢定，并編制出油罐的容積表；　　2、決定進油后再一次檢查油罐所有附件是否完備，連接是否緊固，閥門的開閉位置是否正確；　　3、檢查完畢后開始進油，進油速率應在呼吸閥的允許范圍之內；　　4、油罐進油時應加強巡邏檢查，注意焊縫或罐底有無滲漏現象，并定時檢尺，當油面接近安全油高時，要嚴加，防止冒頂跑油事故；　　5、根據油罐的規定結構和工藝條件，應明確規定各油罐的裝油高度，（安全高度、和存油高度，進